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[인저리타임] 큰고니(백조)에게 4km를!, 큰고니와 낙동강하구를 지켜주십시오!
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[부산일보] 마주 앉은 부산시·환경단체, 멀기만 한 ‘대저대교 최적노선'
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[경향신문] 박형준 부산시장 ‘소통·협치’ 강조하면서 시정은 ‘일방 통행’
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[오마이뉴스] 대저대교 논란 계속... 환경단체 "부산시, 소통의지 있나"
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[KBS뉴스] "부산시, 대저대교 노선 선정 일방통행"
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[오마이뉴스] "큰고니와 낙동강하구를 지켜주십시오"
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[부산MBC - 자갈치 아지매] 사상-강서 잇는 대저대교 여전히 제자리걸음
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[오마이뉴스] 세계가 인정한 아름다움, 목숨 걸고 찍었습니다 - 최병성 리포트
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[오마이뉴스] 부산 대저대교 논란, 이번엔 해법 찾을까?
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[내일뉴스]"낙동강하구 '철새 먹이터 조성 사업' 중단하라"
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[부산일보] “철새 이동 방해 않도록 높이 25m 평면교로 교량 형식 변경”
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[BBS NEWS] 약속지키지 않는 부산시...조례도 있으나마나
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[오마이뉴스] "교통량 부풀려 을숙도대교 건설, 해마다 수십억 세금 보전"
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[KBS뉴스] “교통량 수요 부풀려 세금 낭비·시민 부담 가중”
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[오마이뉴스] '갈등' 여전한 낙동강하구 교량 건설 논란
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[KNN방송] 엄궁*장락*대저대교 건설 철회 촉구
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[KBS뉴스] '낙동강 하구 교량 건설 계획 철회 촉구' 무기한 농성
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[오마이뉴스] 낙동강환경청, 엄궁대교-장락대교 환경영향평가서 반려
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[KBS뉴스] 철새도래지 관통하는 ‘엄궁대교’…환경영향평가 편법 논란
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[내일신문] [환경영향평가 잇따른 반려] 낙동강교량·비슬산케이블카·새만금신공항 '제동'
